Florentino dinamita el mercado al pagar 94 millones por Cristiano

LONDRES.- El traspaso más caro de la historia del deporte mundial tomó cuerpo cuando Florentino irrumpió otra vez en el mercado del fútbol. El Manchester United ha aceptado la oferta de 94 millones de euros del Real Madrid por Cristiano Ronaldo, según han confirmado ya ambos clubes, un "récord mundial" por el fichaje de un deportista. El portugués, que cobrará casi 10 millones de euros netos por campaña y firmará por seis años, se convierte en la segunda piedra del megalómano proyecto de Florentino Pérez tras la contratación del brasileño Kaká por 65 millones de euros.

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Florentino Pérez, una vez más en su carrera de hacer al Real Madrid el mejor club del mundo realizo el traspaso más caro de la historia del futbol con la contratación del jugador luso Cristiano Ronaldo por la escalofriante cifra de 94 millones de euros. Pero Florentino sabe lo que hace, y con el fichaje de esta estrella pretende conseguir gracias a una estrategia de explotación y expansión mundial recuperar todo ese dinero en sus 6 años de permanencia firmados, gracias a una masiva venta de camisetas referentes a él, anuncios publicitarios y venta de muchos más productos al igual que la masiva afluencia de aficionados de todos los puntos de la Tierra para verle. Por lo que la estrategia de Florentino Pérez de traer a los mejores jugadores del mundo al Real Madrid aparte de ser un gran gasto económico está planificado para la obtención de unos ingresos muchos mayores gracias a una buena explotación del producto y a su expansión internacionalmente de la marca por todos los mercados.

Florentino Pérez quiere cubrir el Santiago Bernabéu

La asamblea general de socios del Madrid, solventada sin mayores problemas por Florentino Pérez, dejó para la historia el anuncio de uno de los proyectos más espectaculares del presidente madridista. «Haremos una revisión del Bernabéu. La reforma debe convertirlo en un icono de arquitectura deportiva. Estamos trabajando en un sistema de cubrimiento de gradas. No es un trabajo fácil y necesitamos de la colaboración de las autoridades madrileñas», indicó Pérez. «Queremos vanguardia, seguridad y comodidad. Vamos a dedicar nuestra fuerza económica a avanzar en estos aspectos. Debemos intentar que sean un reflejo para los empleados y disfrute de los socios», añadió.

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Florentino Pérez en su afán de hacer la entidad del Madrid el mejor equipo del mundo, ha desarrollado un nuevo proyecto espectacular, cubrir el estadio Santiago Bernabéu. Con este proyecto Florentino quiere conseguir que estadio Bernabéu sea un icono mundial para goce de sus socios y aficionados recurriendo a la vanguardia, seguridad y comodidad. Con lo que conseguirá con este proyecto una masiva afluencia turística, como una mayor y mejor proyección de la entidad mundialmente.

Revolución en la Fórmula 1

Parece que en 2011 las modificaciones en el reglamento de la Fórmula 1 tienen serias posibilidades de conseguir el ansiado fin del adelantamiento y la reducción de costes. Un año después de la llegada de Jean Todt a la presidencia de la FIA, un conocedor profundo de los entresijos de la Fórmula 1 y no un mero político aficionado como Max Mosley, el reglamento va a ser retocado en puntos esenciales.

La aerodinámica de los coches, esa gran barrera invisible, es el aspecto en el que se quiere incidir para conseguir abrir la puerta al espectáculo de una vez por todas, junto con una reducción de los costes.

ALERONES TRASEROS MÓVILES
Sin duda, la introducción del alerón trasero móvil es la novedad más radical. El piloto podrá ponerlo en posición horizontal en las rectas -siempre que esté a menos de un segundo de su rival- para ganar velocidad y colocarlo de nuevo en posición vertical en las curvas para ganar agarre. El sistema se desactivará en el momento en el que el piloto pise el freno después de que el sistema se haya activado.

VUELVE EL KERS
Además se recupera el sistema kers de recuperación de energía cinética, aunque su implantación no es obligatoria esta temporada. Además el difusor simple se reduce de un tamaño de 175 milímetros de altura a sólo 125.

LLEGA PIRELLI
La salida de Bridgestone, tras 10 años de estancia en la Fórmula 1, da lugar a la llegada de Pirelli. La firma milanesa está desarrollando sus nuevos compuestos para la próxima temporada y todos los pilotos han tenido ya la primera toma de contacto.

CAJAS DE CAMBIO
La duración obligatoria se extiende a cinco carreras en lugar de las cuatro exigidas en 2010. En caso de avería se perderán cinco posiciones en parrilla. Es una medida para ahorrar costes y para premiar la fiabilidad. McLaren ha sido el equipo que más problemas ha tenido en este sentido.

SE LIMITA LA ANCHURA DEL 'PIT LANE'
La anchura será justa para un coche y se trata de evitar ese tipo de situaciones.

'SAFETY CAR'
En caso de que el Safety car pueda romper el orden de carrera en los primeros puestos, será posible adelantarle posteriormente.

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En 2011, y tras muchos años de ajustes se pretende modificar la Formula 1 haciéndola mas espectacular, facilitándolo los adelantamientos y haciéndola más accesible para nuevas escuderías mediante la reducción de costes, así gracias a este nuevo reglamento se pretende conseguir para 2011. Sin olvidar que la Formula 1 se trata del mayor acontecimiento del automovilismo y lo que la hace diferenciarse de las demás competiciones es su grado liderazgo provocado por la presencia de los mayores patrocinadores mundiales, personas influyentes y masiva afluencia de fanáticos que hacen que sea única esta competición.

Rusia albergará el Mundial 2018

No pudo ser. La candidatura ibérica formada por España y Portugal para albergar el Mundial de fútbol 2018 ha quedado relegada a favor de Rusia, que de esta manera será la sede, por primera vez en su historia, de un mundial de fútbol, siendo la primera en la carrera superando, además de a la candidatura ibérica, a la formada por Holanda y Bélgica así como a la inglesa. Al balón le tocará abrigarse.

Era una ocasión más que propicia teniendo en cuenta el dulce momento que vive el fútbol español de la mano de la selección, pero habrá de ser en otra ocasión que tampoco será en 2022 ya que Qatar será la sede también hoy anunciada. Por lo tanto, dos países de nuevo cuño en materia de organización de un mundial han sido hoy anunciados por Blatter en Zúrich, al parecer por mayoría absoluta en el caso de Rusia en una decisión que parecía clara antes incluso de las presentaciones. El país ruso hizo especial hincapié en el hecho de no haber organizado nunca un mundial en su presentación, mostrando un mapa del continente europeo donde se veía a los diez países que habían albergado un mundial, todos ellos de occidente, y ninguno del sector oriental.

El hecho de ser la primera vez que organizará un mundial y el tremendo poder económico de la candidatura rusa que no escatimará en gastos, así como el apoyo de importantes e influyentes personalidades como Putin y Abramovich han decantado la balanza para que el gigante ruso sea el hogar del deporte rey en el verano del 2018, superando los inconvenientes que presentaba como la infraestructura hotelera y los problemas de transporte, tanto por el propio atraso del país en ese aspecto como en las distancias entre las propias sedes.

De los dieciséis estadios que albergarán el mundial ruso, nada menos que trece serán de nueva construcción, dos remodelados y el impresionante estadio Luzhniki, que acoge los partidos del Spartak y el Dinamo de Moscú y que será la sede de la gran final. Todos ellos serán estadios totalmente vanguardistas, con innovadores diseños y todo un festín para la vista.

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Después de tanta ilusión y esfuerzo realizado por la candidatura Ibérica formada por España y Portugal, para la obtención del mundial 2018, el dinero ruso se lo llevó. Rusia aludiendo a que nunca se había realizado un mundial en Europa oriental y el gran poder económico (Putin, Abramovich) consiguieron llevarse el mundial de 2018. Con esto se ve la expansión a nuevas fronteras y tierras nuevas donde nunca se había organizado abriéndose así a nuevos mercados y nuevas culturas además del gran poder económico del país siendo un seguro para una satisfactoria realización del mundial de 2018.

El holandés Johan Cruyff , ex entrenador del Barcelona , ha criticado que la actual directiva del Barça haya optado por incluir publicidad en la camiseta , lo cual denota "una falta de imaginación" por parte de los rectores barcelonistas.

En su artículo semanal en 'El Periódico de Catalunya' , Cruyff ha explicado que esta decisión es "la más fácil" y que en el pasado otros presidentes, como José Luis Núñez o Joan Gaspart, lo podían haber hecho, pero desistieron.

Cruyff se refiere de esta manera al acuerdo alcanzado por el Barcelona con la Qatar Foundation, un acuerdo que reportará 165 millones hasta julio de 2016 y convertirá la camiseta azulgrana en la más valorada del concierto futbolístico mundial.

"Estoy totalmente en contra de poner publicidad en la camiseta a cambio de dinero. Y diría exactamente lo mismo si hubiera sido otro presidente, y otra junta directiva, la que hubiera dado la autorización a esta operación", ha dicho el holandés.

El ex técnico, ahora seleccionador de Cataluña, ha dicho que "donde unos ven unas cifras increíbles", él únicamente se fija en que esta cantidad "sólo equivale al 6 o el 7 por ciento del presupuesto".

"Eres único en el mundo, nadie ha mantenido intacta su camiseta en toda la historia y, a la vez, ha sido competitivo como el que más. ¿Venderás está singularidad por el 6 o el 7 por ciento de tu presupuesto con lo que significa el Barça y lo que transmite de diferente al mundo?", se ha preguntado Cruyff.

El holandés ha explicado que no vale escudarse en la economía del club. "Todos los que entran (a la directiva), ahora y hace siete años, heredan o dicen que heredan unas cuentas con números rojos. Aunque lo podían hacer, tampoco lo hicieron Núñez o Gaspart. ¿Genialidad o estupidez?", ha comentado el ex entrenador del Barça.

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Johan Cruyff, ha criticado el súper acuerdo  económico alcanzado por el F.C.Barcelona con Qatar Foundation por el que recibirá 165 millones de euros por 5 temporadas, aludiendo que muchos otros presidentes, Núñez o Gaspart pudieron hacerlo pero no lo hicieron. Pero Cruyff mayormente realiza esta crítica debido a la tradición llevada desde siempre de diferenciación siendo el Barça el único club manteniendo intacta su camiseta en toda la historia y siendo competitivo como el que más.